jueves, octubre 12, 2006

Informe de tragedia del Fokker F-27 se ocultó 19 años


"El informe con la investigación sobre la tragedia del Fokker F-27 que cayó al mar de Ventanilla el año 1987 con 43 personas, entre ellas todo el equipo de Alianza Lima, permaneció oculto por obra del capitán de navío en retiro Edmundo Mercado Pérez.

Mercado fue el presidente de la Junta de Investigación de Accidente de la Aviación Naval que realizó la investigación sobre este fatídico hecho y estableció responsabilidades. Él firmó todos los folios del informe y ocultó en La Florida (Estados Unidos) el documento con las conclusiones de estas investigaciones por 19 años.

Gracias a un seguimiento a este caso, agenciaperu.com pudo determinar que Mercado sacó el original de este documento fuera del Perú y lo escondió hasta que el destino le jugó una mala pasada. Lo olvidó en una caja al momento de su mudanza. Ahora, el expediente se encuentra custodiado en la caja fuerte de un banco norteamericano.

A fines de 1988, el entonces capitán de navío Edmundo Mercado Pérez pasó al retiro. Su indemnización fue tan generosa que le alcanzó para instalarse en Miami, comprar una casa en una de las zonas más exclusivas de la ciudad y poner un negocio feliz y relajado.

Actualmente, Mercado conduce un bote que se encarga de pasear a turistas por los cayos de La Florida".


Más:

http://www.agenciaperu.com/investigacion/2006/oct/alianza_mercado.html

martes, octubre 10, 2006

Informe devela la verdad sobre la tragedia del Fokker F-27


"Durante 19 años, la verdad sobre la tragedia del Fokker F-27 que cayó al mar de Ventanilla con el equipo en pleno del Alianza Lima permaneció escondida. Lo que se pretendió ocultar fue una serie de actos negligentes cometidos por el piloto, el copiloto y los oficiales responsables de la Marina de Guerra del Perú de ese entonces.

Esto se deja en claro en el
informe presentado el 9 de febrero de 1988 por la Junta de Investigación de Accidentes de la Aviación Naval a los altos mandos de la Marina de Guerra del Perú y el Ministerio de Defensa. Documento al que, por primera vez, tuvo acceso agenciaperu.com.

El
informe en cuestión contiene los datos hallados en la caja negra del avión. A través de sus 36 hojas, marcadas por el óxido de los faster y los clips de la época, se detalla con rigurosidad, minuto a minuto, cómo se vivió esta tragedia en el interior de la nave.

Se indica, además, el nerviosismo en el que cayó el piloto Edilberto Villar Molina debido a su falta de experiencia (y la de su copiloto, Fernando Morales Dapueto), para llevar adelante un vuelo como el que se le presentó ese día. También se detalla la falta de reacción de ambos ante una crisis interna.


Asimismo, en el documento se lee la versión que da el piloto sobre los últimos momentos del futbolista Alfredo Tomassini, el único jugador que salió del avión después de que el Fokker se hundiera en el mar. El piloto y el jugador de Alianza Lima estuvieron varados y con vida en las aguas de Ventanilla algunas horas.

El informe fue redactado en una máquina de escribir. La calidad de papel es una suerte de papel calca, que se usaba mucho en esa época y sobretodo en los organismos del Estado. Pese a ello, y al tiempo transcurrido, los sellos y las firmas originales se mantienen intactos.

El documento permaneció oculto hasta el día de hoy en Estados Unidos".


Más:

http://www.agenciaperu.com/investigacion/2006/oct/alianza.html